Меню Рубрики

Видео как помыть машину на мойке самообслуживания

Все чаще вместо обычных моек стали появляться мойки самообсуживания. Многие уже наверняка успели опробовать что это такое, а многим еще предстоит узнать. Итак, что такое мойка самообслуживания. Это мойка, где машину вы моете сами без помощи мойщиков. Принцип действия следующий, вы загоняете машину в бокс, покупаете в атомате или у кассира жетоны на мойку или просто вставляете купюры в сам моечный автомат и из моечного пистолета начинает идти вода под напором. Все казалось бы просто мой да мой, но на самом деле не так все просто. У всех существющих моек самообслуживания имеется несколько режимов и каждый режим необходимо использовать, чтобы машину помыть относительно чисто. Использование одного режима лишь частично смоет грязь и при высыхании приведет к разводом, машина будет выглядеть все равно грязно. По задумке производителей подобных моечных комплексов на помыв машины должно уходить в среднем 10 минут. А усредненная стоимость по Москве составляет 50 рублей за 2-3 минуты. Таким образом мы получаем, что помыть машину среднего размера будет стоить около 200 рублей. При этом после мойки скорее всего вы будете в грязевую крапинку, потому что как ни крути, но в какой-то момент из под струи вылетет грязь в вашу сторону. Вдобавок в зимний период машина скорее всего сразу же покроется коркой льда и помыть ее вовсе нормально не получится.

Дальше следует статья, которую нашел в интернете, в ней в принципе все расписано как есть.

Как правильно пользоваться мойками самообслуживания?
Точки, где можно самостоятельно помыть машину, все чаще появляются вдоль дорог. Достаточно «накормить» автомат парой купюр – и автовладельцу предоставляется свобода действий. Вот только не у каждого получается навести идеальную чистоту. Почему?
Главное — инструкции
Казалось бы, надо всего лишь помыть машину, что в этом сложного? Однако если делать это, основываясь на интуиции, результат не всегда оправдает ожидания. Поэтому нужно четко следовать инструкции.
Как правило, автомойка предоставляет из себя набор из пяти (количество может незначительно варьироваться) опций. Два вида моек – предварительная и основная, – затем ополаскивание, покрытие воском и, наконец, блеск и сушка.
Нередко встречается «фишка» – помывка дисков. Ее особенность в том, что специальной жидкостью нельзя попадать на лакокрасочное покрытие автомобиля. На этот вид мойки, по задумке создателей, должно уйти максимум 15 секунд.
Как только автомат «проглотил» купюры, можно вынимать пистолет и выбирать нужную опцию.
Предварительная мойка
Ее главная задача – увлажнить грязь, но сделать это мягко, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Для достижения лучшего результата поливать автомобиль необходимо равномерно, начиная сверху.
Не стоит пытаться сразу смыть весь грязевой налет. Ведь задача химических элементов, находящихся в жидкости, как мы помним, просто размягчить ее.
На предварительную мойку отводят 40-50 секунд.
Основная мойка
Тут все понятно. Орудуя пистолетом с горячей водой и пеной, необходимо смыть плоды предыдущей мойки. По идее, для наведения чистоты достаточно двух минут. Чтобы результат был хорошим, нужно сначала омыть бока машины, затем «нос» и «корму», а после – все остальное.
Ополаскивание
Эта опция необходима для устранения оставшейся пены. Для этого хватит и минуты, потому что ополаскивание – не завершающий этап мойки.
Смывание происходит не обычной водой, а «дистиллятом», полученным в результате особой фильтрации.
Воск
Покрытие воском убережет автомобиль от пыли, грязи и всевозможных химических реагентов. На процедуру отведено 60 секунд.
Блеск и сушка
Финальный этап водных процедур – один из самых важных. Выбрав эту опцию, автомобиль можно окатить напором деминерализованной воды, в которой содержатся вещества, «специализирующиеся» на быстром высыхании поверхностей. Так что, любовно протирать тряпочкой «стального коня» не нужно.
«Волшебные» вещества не только защищают лакокрасочное покрытие автомобиля, но и придают ему блеск. На процедуры отведено ровно 2 минуты.
Если четко следовать инструкции, то после мойки автомобиль будет абсолютно чистым и блестящим. Но многие автовладельцы пренебрегают правилами, останавливаясь только на режимах «основная мойка» и «ополаскивание». А воском практически никто не пользуется. Из-за этого автомобиль сохнет гораздо дольше, а пачкается, наоборот, в разы быстрее.
Помыть за 10 минут
По задумке создателей, клиент на мойке самообслуживания должен уложиться примерно в 10 минут, пройдя поочередно «все круги» опций.
Вот только посетители, отзывов которых полно на автофорумах, не всегда с этим согласны. Главные претензии сводятся к тому, что часто на мойках слабый напор, а вместо пены – слегла подмыленная вода. С таким «набором» можно разве что пыль сбить или снег.
Иногда не работают некоторые режимы или концентрация химических «примочек» недостаточно сильная.
За «химию» отвечают хозяева автомоек. Именно они, а не посетители регулируют концентрацию и силу напора. В идеале, когда стоит режим «основная мойка», пистолет нужно держать с небольшим напряжением. Если же напор слабый – это уже сервисные проблемы, которые необходимо устранять.
Редко, но все же можно встретить и такие мойки самообслуживания, где «химию» и напор можно регулировать самостоятельно. Это, конечно, очень удобно.
Учитывая не всегда идеальную работоспособность моек, автовладельцы уже научились под них подстраиваться, выработав собственные «режимы».
Кто-то сначала намылит авто и ждет несколько минут, чтобы химия «схватилась». Другие держат пистолет практически впритык с автомобилем, выжидая определенное время после каждой процедуры. Третьи меняют опции местами.
Итог
Автомойкам самообслуживания, даже если они работают правильно, под силу справиться только со слабым налетом грязи. В идеале, со свежим: испачкался – заехал – помылся. Поэтому не стоит ждать чудес, если искупать надо автомобиль, который неделю простоял после грязевой ванны. Корки засохшего налета автомойкам не по зубам. Тут может помочь только самая обыкновенная мойка, где за мытье отвечают профессионалы.

От себя хочу добавить, что я несколько раз заезжал на подобные мойки и результат следующий. Да с несильной грязью (пыль, птичий помет, небольшие разводы от заезда в лужу, неприсохшая грязь) мойка справляется на ура, но если машину не мыли больше 2 недель и была плохая погода, то как бы вы не мыли ее на мойке самообслуживания скорее всего результат вряд ли будет удовлетворительным. И еще один момент на многих мойках есть щетка, через которую подается пена, ни в коем случае не пользуйтесь ей, обдирает весь лак моментном, потом придется полировать машину. Как заключение сделаю вывод, если автомобиль совсем грязный переплатите 200 рублей и помойте его на нормальной мойке.

Надеюсь информация будет полезной, подписывайтесь на мой блог.

источник

Мойки самообслуживания в последнее время становятся всё более популярными. Схема их работы довольно проста, стоит такая помывка дешевле, чем услуги специализированных автомоек, да и работает такой сервис круглосуточно и без выходных. Величина оплаты зависит только от времени, которые вы потратите на мытьё машины.

Мойка самообслуживания — это специальный комплекс, оснащённый необходимым оборудованием, с помощью которого вы можете самостоятельно помыть собственное транспортное средство.

Основное преимущество моек самообслуживания — это возможность помыть машину очень быстро, за каких-то 10–15 минут, после чего поехать дальше по делам. Специалисты утверждают, что, приобретя определённую сноровку, можно справиться максимум за 7 минут.

Очевидным преимуществом подобной услуги является и то, что вы сами контролируете процесс мытья и можете не опасаться, что какие-то детали или части кузова будет повреждены в результате неквалифицированных действий персонала.

Пользоваться мойкой самообслуживания довольно легко, это не требует никаких специальных знаний или умений. Существуют различные программы, знание которых поможет вам максимально качественно отмыть машину.

На мойке самообслуживания водитель может полностью контролировать весь процесс мытья автомобиля

Полный цикл на мойке самообслуживания включает в себя следующие этапы:

  1. Предварительное мытьё предназначено не для того, чтобы сразу помыть всю машину, а лишь снять верхний слой грязи, сделав его жидким. Мыть необходимо так — держите шланг на расстоянии не ближе 25 см от кузова и окатите его сверху вниз. Расчётное время на этот этап — 45 секунд.
  2. Следующей программой идёт мойка авто. Во время него оборудование работает более мощно, создавая дополнительное давление, чтобы вы смогли промыть с пеной, а затем с водой все труднодоступные места автомобиля.

По расчётам специалистов, мыть авто на основном этапе необходимо, держа пистолет горизонтально. Начинать лучше с боков машины, переходя на капот, крышу, а затем и заднюю часть автомобиля. У опытного человека на это уходит около двух минут.

  1. Ополаскивание, как можно понять по названию, рассчитано на то, чтобы вы смогли смыть пену перед дальнейшим финишным покрытием.
  2. Воскование — уникальная услуга от моек самообслуживания за небольшие деньги. Нанеся слой воска на свежевымытую машину, вы защитите её от вредного воздействия и пыли.

Некоторые моечные комплексы позволяют не только мыть машину, но и предлагают дополнительные услуги за соответствующую плату:

  • Сушка авто с использованием специального вещества, содержащего гидрофобные вещества. Они действуют не по принципу фена, а заставляют влагу скатываться по кузову, не оставляя разводов. Вам не придётся вытирать автомобиль и опасаться следов от воды.
  • Мытьё дисков со специальным химическим средством, которое позволит им дольше оставаться чистыми.

Чтобы правильно пользоваться станцией самообслуживания для мойки авто, необходимо соблюдать чёткий алгоритм действий:

  1. Заезжая в пространство для помывки, разместите машину по центру так, чтобы вы могли спокойно перемещаться вокруг неё и мыть все её части.
  2. Заплатите за процедуру. Некоторые автоматы принимают пластиковые карты, но по большей части на мойке работает система оплаты наличными, так что позаботьтесь о наличии разменных монет.
  3. Теперь необходимо выбрать нужные программы, чтобы помывка была проведена качественно, и вам не пришлось мыть машину повторно. Обычно на мойках самообслуживания предусмотрено пять программ — предварительная и основная очистка, обработка пеной, промывка водой и покрытие воском для защиты от грязи.
  4. Чтобы не тратить время, перед началом процесса рекомендуется вытащить коврики и аккуратно разложить вдоль стены, чтобы помыть их в процессе.
  5. Теперь выберете программу, опустите монеты в приёмник и через пару секунд вы уже сможете начать мыть авто.
  6. Сначала сбейте струёй воды верхний слой грязи с машины и ополосните коврики.
  7. Далее переходите к основной мойке. Переместите рычаг на нужный вам процесс мойки самообслуживания и заплатите за него. Из шланга начнёт поступать пена, нанесите её на всю поверхность авто. После этого вы сможете обработать машину щёткой.
  8. Не задерживайтесь на этапе намыливания слишком долго, чтобы пена не превратилась в плёнку. После этого пустите из шланга напор воды, чтобы смыть мыльный слой с авто.
  9. Если вы решили мыть машину, используя все циклы, то следующим этапом будет покрытие кузова воском. Пройдитесь по всему кузову специальным приспособлением, а затем ещё раз осмотрите машину, чтобы убедиться, что мыть больше ничего не требуется.

Многие автовладельцы пренебрегают всеми этапами, используя только основную мойку и споласкивание кузова автомобиля. В этом случае не стоит ждать, что ваш автомобиль будет долго оставаться чистым. Если правильно выполнять все этапы работы и следить за автомобилем в промежутках между мойками, то вам не придётся мыть авто на мойке самообслуживания чаще, чем раз в несколько недель.

На некоторых устройствах вы сами можете регулировать давление воды в пистолете и подачу химических средств. В большинстве же комплексов на это невозможно повлиять, поэтому здесь придётся довериться владельцу мойки. Если же после помывки остались разводы и слой химикатов, то, возможно, напор воды был очень слабым или были использованы моющие средства низкого качества. В этом случае лучше не пользоваться услугами такой мойки.

Самостоятельно вымыть машину, пользуясь специальным оборудованием, не так уже сложно. Необходимо выработать некоторые навыки, после чего вы сможете сэкономить приличные суммы на уходе за вашим авто. Если же на первых порах у вас будут возникать сложности с мытьём, можно обратиться за консультацией к специалистам или понаблюдать, как работают работники классической мойки.

Если вы уже пользовались подобной услугой, расскажите об этом в комментариях к статье. Также все владельцы авто будут вам очень благодарны, если вы посоветуете хорошие мойки самообслуживания в вашем городе.

источник

По всей России и странам СНГ в последнее время стали популярными мойки самообслуживания. Автолюбитель приезжает, ему вручают водомет, а в итоге на кузове пятна и разводы. А ведь обещали максимальную чистоту. Дело в том, что пользоваться такой инновацией нужно уметь. Посмотрим, как мыть машину на мойке самообслуживания так, чтобы в итоге получить ее чистой и сверкающей.

Это первое, что говорят владельцы, отвечая на стандартный вопрос автолюбителя, который интересуется тем, как мыть машину на мойке самообслуживания. И ведь действительно, практически на каждой мойке такая инструкция по эксплуатации оборудования есть. Но видно, что одной инструкции недостаточно. Давайте рассмотрим каждый этап пользования мойки, чтобы получить качественный результат.

Практически все мойки данного типа предлагают клиенту минимум пять возможностей – это предварительная очистка, основная мойка, полоскание, покрытие кузова воском, а также нанесение блеска и сушка. Иногда предоставляются услуги по мойке колесных дисков, на которые отводится 15 секунд.

Итак, в самом начале предлагается воспользоваться предварительной мойкой. Она нужна для того, чтобы сделать грязь мягче и поднять ее, не повредив ЛКП кузова. Обычно обливают весь кузов. А чтобы это получилось эффективно, лучше мыть сверху вниз. Пистолет держать не ближе, чем 25-30 см от кузова.

Здесь все понятно из названия. Посмотрим, как лучше мыть машину на мойке самообслуживания на этом этапе. С помощью изменений расстояния, а также угла наклона пистолета необходимо тщательно очистить горячей пеной все грязные места на кузове. Раствор подают под давлением. На данный этап отводится не более 120 секунд.

Данный режим предусмотрен для удаления активной пены с поверхности кузова. Не нужно прилагать усилий, так как это еще не последний этап. По мнению владельцев моек, на эту процедуру рядовой автовладелец должен потратить не более минуты.

Тонкий слой воскового покрытия позволяет защитить кузов от воздействия грязи, пыли, различных химических реагентов, которые с «аппетитом» поедают не только лед и снег, но и металл. Процесс покрытия займет также около минуты, в зависимости от конкретной мойки.

Данная процедура, как оказывается, имеет не меньшую важность для качественного результата. Если выбрать эту опцию, водитель получает специальную деминерализованную воду, в которой разбавлено специальное вещество. Оно ускоряет процесс сушки. Вытирать автомобиль не нужно. Мы моем машину на мойке самообслуживания, и здесь нет тряпок и мочалок. Кроме защитной функции, это покрытие придаст ЛКП блеск. На данную процедуру уходит две минуты.

Особенно важная во всем процессе последняя программа – это полоскание. Но с применением не обычной воды, а той, что прошла через осмос. Деминерализованная жидкость тщательно фильтруется. Если остановиться на обыкновенном полоскании, то из пистолета подается обыкновенная вода, после которой останутся потеки и разводы на кузове.

Директор компании по производству таких моек знает, как правильно мыть машину на мойке самообслуживания и с удовольствием поделился секретами с рядовыми автолюбителями.

Создатели этих комплексов продумали все так, чтобы пользователь мог полностью вымыть свой автомобиль в течение 10 минут. Для этого необходимо использовать все опции.

Но вот посетители таких моек на профильных форумах пишут отзывы, в которых не согласны с этим. Главное, что можно выделить из этих отзывов, – это слабый напор подачи воды. Вместо качественной активной пены подается лишь немного подмыленная вода. С такой химией трудно добиться чистоты. Можно только слегка убрать пыль, небольшую грязь или снег. Иногда те или иные опции могут не работать. Химия не радует своей силой. И как мыть машину на мойке самообслуживания в таких условиях?

Такие мойки существуют уже давно, а водители научились подстраиваться под режимы программ на них. Кто-то вначале наносит на кузов активную пену и ожидает, пока она начнет действовать. Другие удерживают пистолет практически впритык с кузовом. Следует немного подождать после каждой опции. Третья категория водителей вообще меняют опции местами.

Вот что говорят профессионалы, о том, как мыть машину на мойке самообслуживания. Инструкция составлена правильно. Но если автомобиль не мылся в течение зимы, вначале следует посетить ручную мойку. Там кузов обезжирят. А затем можно приехать на автоматическую мойку, на которой будет просто поддерживаться чистое состояние машины.

Естественно, с простыми загрязнениями мойка самообслуживания справится на ура. Важно только выработать свои навыки либо руководствоваться тем, что написано в инструкции. Необходимо понять, что для хорошего эффекта следует использовать все опции. Если автомобиль в запущенном состоянии, то с грязевой коркой такие мойки не справятся. Нужно ехать на ручную, где машину отмоют профессиональные мойщики.

источник

Сейчас на территории России (не только в больших мегаполисах, но и малых городах) начинают появляться так называемые «мойки самообслуживания». Где вы сам лично (как говорится своими руками) можете помыть свой автомобиль, за вполне разумные деньги (кто-то даже за 30 рублей моет, но про это чуть позже). Так вот такой тип «помывочных» очень интересен для автолюбителей, потому как экономия может достигать 5 – 8 раз, по сравнению с обычными. Но не все знают, многие бояться у третьих какие-то предрассудки. В общем сегодня четко и по полкам — как мыть, что делать, как правильно и рационально распределить свое время, чтобы сэкономить деньги. Будет и ИНТЕРЕСНАЯ видео версия в конце. Так что читаем, смотрим …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

В самом начале хочется сказать – что это действительно интересный формат, причем вы сами дозируете услуги, если нужно просто быстро сполоснуть авто – пожалуйста, если нужно помыть подольше и тщательнее также без проблем (но стоимость будет соответственно дороже).

Мойка самообслуживания в первую очередь интересна именно из-за экономии денег. Простой пример — у меня KIA OPTIMA, машина «D-класса», чтобы мне ее помыть на обычной мойке (просто кузов + коврики) – нужно примерно 200 – 250 рублей. Если взять кузов + коврики + пылесос + воск это 450 – 550 рублей! НЕ ДЕШЕВО!

На самообслуживании, цены, как я писал выше в разы меньше! Опять же простой пример кузов + коврики — ОКОЛО 50 рублей. Кузов + коврики + воск – около 100руб, ну а если добавить пылесос около 150 – 200. Все зависит от того какой вы расторопный.

А вот «расторопность» вам пригодится. Все дело в том, что вы закидываете деньги, включаете мойку (подробнее чуть ниже), и все время пошло. То есть начали списываться деньги с вашего счета, как они закончатся, мойка остановится. Таким образом – чем быстрее вы двигаетесь около машины, тем дешевле вам выходит. А иначе можно за 100 рублей и одной стороны не помыть.

Но как показывает практика, даже самые медленные владельцы, моют не более 100 рублей (это самый простой вариант)

Сейчас инструкция, для тех кто ни разу не мылся:

  • Выбираем свободный бокс, обычно их много около 6 – 8 (в больших городах видел до 12). Заезжаем в него
  • Вытаскиваем коврики и крепим их специальными зажимами
  • Обычно есть два пистолета: один — с пеной, другой – с водой и с воском. Для начала берем именно с пеной (в руки), чтобы не тратить время, с ним идем к терминалу
  • Перед нами терминал, здесь есть несколько режимов:

Вода – думаю объяснять не нужно, это обычная вода для обмывания авто

Пена – подается пенный раствор, как я считаю — просто необходим

Воск – подается вода с воском, белый раствор, им нужно покрыть авто и немного подождать, образуется типа водоотталкивающей пленки

Осмос – как сказали, это очищенная вода. Вроде как, она лучше удаляет пену

Пылесос – можно включить и этот режим (если нужно), обычно он идет отдельно, рядом с пистолетами

  • Чтобы активировать нужный режим, вам нужно закинуть деньги в терминал. Здесь есть различные методы, можно монетами (есть специальный разъем), можно купюрами, можно картой. Скажу так — таксисты и обычные автомобилисты используют мелочь, очень удобный способ от нее избавится, причем можно кидать хоть по 1 рублю.
  • После того как вы «загрузили» деньги, на табло появится ваша сумма. В моем случае 50руб, (пистолет у вас уже должен быть в руках, у меня для начала с пеной) нажимает пена старт (кнопка на терминале). Теперь нажимаем на курок и пойдет большой слой пены, ДЕНЬГИ СО СЧЕТА НАЧИНАЮТ СПИСЫВАТЬСЯ! Двигаемся быстрее, обдаем пеной весь авто. Обычно уходит 20 – 30 рублей, все зависит от габаритов и от загрязненности. Не забываем обдать пеной коврики
  • Далее нажимаем «СТОП» или «ПАУЗА» есть кнопка сверху. Таким образом, мы как бы останавливаем мойку, у вас появляется ПАУЗА в 120 секунд. НО ОНИ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ и после того как время закончится у вас начнут списываться деньги. Но как показывает практика 120 секунд вполне достаточно. Как продлить время, БУДЕТ ЛАЙФХАК В ВИДЕО ВЕРСИИ
  • После берем пистолет с водой – нажимаем старт (вода) – смываем пену с кузова, ополаскиваем коврики. Как раз уходят оставшиеся 20 – 30руб. НО можно не уложиться, особенно первый раз. Но думаю 70 – 100руб хватит за глаза.
  • Далее кладем коврики в машину (можно их протереть тряпкой), и на мокром авто выезжаем из бокса. Обычно перед мойкой самообслуживания есть специальная площадка, где протирают машины.
  • Обычно на этих площадках есть: ведра (либо обрезанные канистры) – кран с обычно чистой водой (или гигантские цистерны) — вы можете набрать воды взять свою чистую тряпку и протереть авто (как снаружи так и внутри)

Вот такая вот простая инструкция. Как видите ничего сложного, все очень доступно

Расскажу, чтобы вы быстрее и дешевле мыли:

  • Как я уже писал выше нужно брать пистолеты в руки, и только потом закидывать деньги.
  • Если терминал весит на провой стороне, тогда моем, против часовой стрелки. Если на левой, по часовой. Все дело в том, что вы совершаете круг около машины и далее нажимаете паузу, деньги экономятся.
  • НУ и про паузу, как ее продлить. Смотрите после того как вы нажали «СТОП» или «ПАУЗА», у вас побегут 120 секунд. Для некоторых этого не достаточно. Тогда можно нажать на старт любого режима (пена, осмос и т.д.) и сразу же нажать на «паузу», деньги не потратятся, но опять же будет 120 секунд паузы

Как ни крути минусы есть, хотя не так много как кажется

Первое – это то, что время ограниченно, то есть если вы новичок, то можете помыть не на столько дешевле, как кажется.

Второе – нужно мыть самому, можно испачкаться (намочиться), поэтому если вы в «парадном наряде» в брюках, рубашке, туфлях – это не для вас.

Третье – и это наверное самый важный минус, мойка зимой, не так просто это сделать потому как помещение не отапливается (возможно про это чуть позже будет видео).

Сейчас видео версия смотрим

НУ и в заключение — мойки самообслуживания однозначно очень удобный, быстрый и гибкий инструмент. Сколько раз не приезжал, никогда нет очередей, потому как моются все ОЧЕНЬ БЫСТРО, ну и как я уже писал ДЕШЕВЛЕ это причем намного. На этом все – ИСКРЕННЕ ВАШ АВТОБЛОГГЕР

источник

Мойки самообслуживания в последнее время стали появляться во многих городах России. Они предназначены для мытья транспортных средств силами водителя – без привлечения мойщиков. Разберемся с правилами и особенностями использования таких систем.

Постоянный уход за автомобилем гарантирует его долгую эксплуатацию. Регулярное техническое обслуживание, а также поддержание чистоты снаружи и внутри обеспечивают нормальное функционирование транспортного средства (ТС). Мойка автомобиля на станции техобслуживания – удовольствие не из дешевых. А в домашних условиях очистить машину снаружи бывает не так уж просто. По этим причинам автомойки самообслуживания получают все большее распространение.

Под такими системами, придуманными для удобства автомобилистов, понимают многофункциональные комплексы – боксы со специальным оборудованием. Последнее выпускает под сильным давлением струи жидкости. Устройства в боксе дают возможность производить разнообразную обработку машины. В качестве жидкости может выступать и обычная вода, и особые составы, например, воск либо пена. Большинство описываемых комплексов предлагает несколько режимов обработки транспортного средства:

  • предварительную, основную мойку автомобиля;
  • ополаскивание;
  • покрытие кузова защитным составом (чаще всего воском);
  • сушка машины.

Казалось бы – все просто. Заезжай на авто в мойку, выбирай требуемые режимы, и выезжай из нее через 5–10 минут на чистой и блестящей машине. На практике все получается иначе. Очень многие водители просто-напросто не знают, как правильно пользоваться многофункциональными боксами для очистки автомобиля от грязи и пыли. В результате, вместо блестящего железного коня после прохождения мойки они получают транспортное средство с весьма неприглядным внешним видом – с подтеками грязной воды, остатками пены и прочими «прелестями».

Мыть машину на мойке самообслуживания нужно по определенным правилам. Далее мы подробно опишем их. Наша инструкция поможет водителям, пользующимся многофункциональными моечными комплексами впервые, сделать свое авто по-настоящему чистым. Мы уверены – научившись пользоваться разными режимами моек самообслуживания, вы стопроцентно станете их постоянными клиентами.

На въезде в мойку обычно стоит автомат самообслуживания и имеется подробное руководство для водителей, в котором указываются правила пользования боксом. Нам нужно выбрать время и режимы обработки транспортного средства в комплексе. Оплата производится за каждую минуту нахождения авто в мойке самообслуживания. Опытные водители, регулярно посещающие интересующие нас боксы, делают из своей машины конфетку буквально за 5–7 минут. Новичкам рекомендуется оплачивать минут 15–20 нахождения в комплексе во время своего первого визита, чтобы ознакомиться с особенностями его работы.

Приведем основные рекомендации для тех, кто только открывает для себя возможности автомоек самообслуживания. Они таковы:

  1. В летнее время перед заездом автомобиля в бокс желательно постоять перед мойкой в течение нескольких минут. За это время ТС немного остынет, что упростит процесс его помывки.
  2. Постоянно контролируйте показания счетчика, на котором идет обратный отсчет времени вашего нахождения в комплексе. Если вы видите, что завершить мойку в предоплаченные сроки не получается, просто доплачиваете деньги и заказываете дополнительные минуты обслуживания.
  3. Конкретную программу помывки машины выбирает пользователь. Можно запускать требуемые режимы в любом удобном для вас порядке.
  4. Перед заездом в автомойку поднимите в салоне все коврики и подготовьте их для очистки. У вас будет достаточно времени, чтобы попутно помыть и их.

Если придерживаться этих нехитрых советов, вы сможете правильно и быстро помыть свое авто с минимальными затратами.

Предварительная мойка выполняется брандспойтом – аппаратом, который размягчает и смывает водой под давлением залежи пыли и значительные загрязнения с кузова автомобиля, решеток радиатора, защиты бампера и так далее. Нюанс. Вода для предварительной мойки обычно смешивается с некоторым количеством моющего средства. Это позволяет размягчить даже очень застарелые загрязнения, а также куски песка и глины. Брандспойт от обрабатываемых поверхностей следует держать на расстоянии около 0,3 м. Ближе к кузову его подносить не нужно, так как под действием давления воды лакокрасочное покрытие на автомобиле может повредиться.

Заметим, что предварительный этап обслуживания машины в автомойке для новичков бывает достаточно сложным. Пользоваться брандспойтом не так уж и просто. Придется приноровиться к пистолету с водой. На предварительной стадии помывки обязательно очищаем не только кузов, но и все труднодоступные полости (включая пороги) транспортного средства. Обратите внимание! На первом этапе обработки авто в мойке нам нужно добиться того, чтобы вся грязь хорошо размягчилась. Если вы не можете полностью смыть ее, не беда. Этим мы займемся на этапе основной мойки. Длительность предварительной очистки кузова варьируется от 45 до 120 секунд. Чем чаще вы будете посещать боксы самообслуживания, тем меньше времени вам понадобится для выполнения таких работ.

Основная мойка производится горячей водой, к которой добавляется специальная химия. В результате получается пенная смесь.

Поток очищающей жидкости на этом этапе имеет больший напор, что дает возможность смыть ранее размягченную грязь с поверхности ТС. Пену рекомендуется наносить по следующей схеме. Сначала моем боковые части авто, затем – заднюю и переднюю, далее – все остальные поверхности. Очищающий раствор наносим на машину горизонтальными движениями, при необходимости изменяем угол наклона пистолета. При наличии некоторого опыта пользования автомойками типа Мой Сам основной этап работ занимает не более двух минут.

После предварительной и основной мойки нам нужно выбрать один из двух режимов обслуживания – тщательную помывку либо ополаскивание. Первый вариант рекомендован для случаев, когда обработка производится в теплую погоду. Тщательная мойка осуществляется горячей водой. Зимой лучше использовать режим ополаскивания. В этом случае пена с кузова машины удаляется дистиллированной холодной водой. Горячая вода при минусовой температуре на улице вероятнее всего повредит лакокрасочное покрытие транспортного средства.

Далее нам нужно проверить, насколько качественно мы смогли помыть авто. Берем чистую белую ветошь, с небольшим нажимом проводим ею по бамперу, багажнику, бокам машины. Если на тряпке нет грязных следов, все сделано правильно. Можно запускать следующий режим, который называется воскованием. Если же ветошь стала грязной, придется повторить операцию основной мойки.

Воск наносится на кузов не просто так. Он защищает покрытие автомобиля от негативного воздействия разнообразных химических соединений, снега и осадков, а также препятствует (в течение некоторого времени после обработки) оседанию и накоплению грязи и пыли на машину. Стандартная длительность операции нанесения воска – около 1 минуты.

Финальные режимы обслуживания авто в боксах Мой Сам – блеск и сушка. Некоторые водители отказываются от этих режимов, пытаясь сэкономить деньги. Но такой подход не верен. Указанные операции придают кузову дополнительный блеск и обеспечивают быстрое просыхание помытого автомобиля. После сушки отпадает необходимость в вытирании машины сухой ветошью. Продолжительность финальных этапов мойки авто – не более 2 минут.

Мойка самообслуживания – удобный и нужный для каждого автомобилиста сервис. Достаточно понять принцип его работы и наловчиться пользоваться брандспойтом, чтобы наслаждаться безупречной чистотой своей машины. Пользуйтесь современными технологиями обслуживания транспортных средств по приведенной нами инструкции!

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

  • СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
  • Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
  • В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro , который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

источник

Всем привет, в этой статье я хочу подробно описать тему, посвящённую бесконтактным автомойкам, а именно как правильно ей пользоваться и самое главное дёшево. В поиске Яндекса пользователи часто пишут запрос — «Мойки самообслуживания как пользоваться», и я решил на этот вопрос ответить и снять видео.

В видео обзоре я покажу Вам как мыть машину на мойке самообслуживания дёшево за 50 рублей, так сказать запалю тему. В общем если вам лень читать, можете сразу включать видео в конце статьи и смотреть, а я продолжу……

И так передо мной автомойка самообслуживания и из жизненной практики хочу сказать, что вымыть машину чисто и качественно у Вас не получиться. А если Вы приехали первый раз то помимо плохо вымытого автомобиля вы еще потратите рублей 250-300 по неопытности и разочарованный уедите. Чтобы таких разочарований не было нужно знать, как пользоваться автомойкой самообслуживания правильно и самое главное дешево.

Во-первых, не надо сразу запихивать в купюро-приёмник 100 рублей и уж тем более 200. Главная задача на мойке самообслуживания — это хорошенько залить пеной машину и дать ей время просто под этой пеной постоять, чтобы грязь на кузове машины откисла и хорошо смывалась.
Так вот если вы засунете в аппарат 100 рублей, то ждать пока грязь откиснет вы не сможете, так как вода будет литься из пистолета, а время идти и деньги капать. Соответственно нормально грязь на такой мойке с машины не уйдёт.

Чтобы не попасть впустую на деньги нужно сначала в аппарат засунуть всего лишь 20 рублей. Этих денег вам хватит, для того чтобы обдать пеной всю машину и внимание! – дать ей под этой пеной постоять минуты три хотя бы для откисания грязи.
Только после этого можно положить в купюро-приёмник еще рублей 50 и под давлением выполнить быстрый смыв этой пены с грязью. Этот способ мытья наиболее эффективен и менее затратен по деньгам – не более 100 рублей.

Это вообще лайфхак из жизни. Начало такое же, кидаем 20 рублей и обдаём пеной автомобиль, но в этом случае не ждем, а достаём губку и разтираем эту пену по кузову. Это можно делать если у вас машина не слишком грязная, чтобы не поцарапать кузов, размазывая по нему грязь. Черные машины так мыть не рекомендуется, так как в последствии будут видны мелкие царапины.

Эта мойка подходит для белой машины как у меня, на белом цвете царапины не видны, да и мойка эта уже будет не бесконтактная, а контактная. На самом деле если это делать с умом то и на черной машине царапин не будет, но сейчас не об этом.

И так губкой машину натерли, грязь размазали, можно её сбивать. Закидываем в аппарат еще 30 рублей и нажимаем не вторую кнопку, а сразу третью – КНОПКУ СМЫВА и очень быстро начинаем смывать грязь. По началу Вы можете не успеть за 30 рублей всю грязь смыть, но после двух раз тренировок у Вас точно получиться.

Одно, НО! Этот способ мытья машин на бесконтактной мойке действительно самый дешёвый, но если машин в очереди много, то администраторы моек могут Вам не дать так мыть автомобиль, так как они эту тему знают и всячески пытаются не дать своим клиентам сэкономить.

В этом случае у Вас с ними задачи разные, у Вас сэкономить у них заработать, короче конфликт интересов. Но этот способ работает, лично я его практиковал уже много раз и на разных мойках. Из 10 раз замечание от администратора получаешь только один, примерно такая статистика.

Так как нормально без опыта машину на мойке самообслуживания не помыть, я не рекомендовал бы пользоваться на этой мойке горячим воском. Почему спросите Вы? Я отвечу!

Потому что, если плохо вымытый кузов с размазанной грязью Вы еще зальёте воском, то это будет полный ТРЭШ, после которого нужно будет обрабатывать весь кузов обезжиркой с последующей серьёзной мойкой.

В общем господа, я Вам тему запалил, как мыть машину дёшево на мойке самообслуживания, и я надеюсь мой лайфхак Вам понравился. Смотрите моё видео, ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал об автомобилях, который называется Толя Питерский, до новых встреч!

Надеемся статья «Мойки самообслуживания как пользоваться» вам понравилась и была полезна!

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

источник

Мойки самообслуживания в последнее время стали появляться во многих городах России. Они предназначены для мытья транспортных средств силами водителя — без привлечения мойщиков. Разберемся с правилами и особенностями использования таких систем.

Постоянный уход за автомобилем гарантирует его долгую эксплуатацию. Регулярное техническое обслуживание, а также поддержание чистоты снаружи и внутри обеспечивают нормальное функционирование транспортного средства (ТС). Мойка автомобиля на станции техобслуживания — удовольствие не из дешевых. А в домашних условиях очистить машину снаружи бывает не так уж просто. По этим причинам автомойки самообслуживания получают все большее распространение.

На въезде в мойку обычно стоит автомат самообслуживания и имеется подробное руководство для водителей, в котором указываются правила пользования боксом. Нам нужно выбрать время и режимы обработки транспортного средства в комплексе. Оплата производится за каждую минуту нахождения авто в мойке самообслуживания. Опытные водители, регулярно посещающие интересующие нас боксы, делают из своей машины конфетку буквально за 5-7 минут. Новичкам рекомендуется оплачивать минут 15-20 нахождения в комплексе во время своего первого визита, чтобы ознакомиться с особенностями его работы.

Приведем основные рекомендации для тех, кто только открывает для себя возможности автомоек самообслуживания. Они таковы:

  1. В летнее время перед заездом автомобиля в бокс желательно постоять перед мойкой в течение нескольких минут. За это время ТС немного остынет, что упростит процесс его помывки.
  2. Постоянно контролируйте показания счетчика, на котором идет обратный отсчет времени вашего нахождения в комплексе. Если вы видите, что завершить мойку в предоплаченные сроки не получается, просто доплачиваете деньги и заказываете дополнительные минуты обслуживания.
  3. Конкретную программу помывки машины выбирает пользователь. Можно запускать требуемые режимы в любом удобном для вас порядке.
  4. Перед заездом в автомойку поднимите в салоне все коврики и подготовьте их для очистки. У вас будет достаточно времени, чтобы попутно помыть и их.

Если придерживаться этих нехитрых советов, вы сможете правильно и быстро помыть свое авто с минимальными затратами.

Предварительная мойка выполняется брандспойтом — аппаратом, который размягчает и смывает водой под давлением залежи пыли и значительные загрязнения с кузова автомобиля, решеток радиатора, защиты бампера и так далее. Нюанс. Вода для предварительной мойки обычно смешивается с некоторым количеством моющего средства. Это позволяет размягчить даже очень застарелые загрязнения, а также куски песка и глины. Брандспойт от обрабатываемых поверхностей следует держать на расстоянии около 0,3 м. Ближе к кузову его подносить не нужно, так как под действием давления воды лакокрасочное покрытие на автомобиле может повредиться.

Заметим, что предварительный этап обслуживания машины в автомойке для новичков бывает достаточно сложным. Пользоваться брандспойтом не так уж и просто. Придется приноровиться к пистолету с водой. На предварительной стадии помывки обязательно очищаем не только кузов, но и все труднодоступные полости (включая пороги) транспортного средства. Обратите внимание! На первом этапе обработки авто в мойке нам нужно добиться того, чтобы вся грязь хорошо размягчилась. Если вы не можете полностью смыть ее, не беда. Этим мы займемся на этапе основной мойки. Длительность предварительной очистки кузова варьируется от 45 до 120 секунд. Чем чаще вы будете посещать боксы самообслуживания, тем меньше времени вам понадобится для выполнения таких работ.

Основная мойка производится горячей водой, к которой добавляется специальная химия. В результате получается пенная смесь.

Поток очищающей жидкости на этом этапе имеет больший напор, что дает возможность смыть ранее размягченную грязь с поверхности ТС. Пену рекомендуется наносить по следующей схеме. Сначала моем боковые части авто, затем — заднюю и переднюю, далее — все остальные поверхности. Очищающий раствор наносим на машину горизонтальными движениями, при необходимости изменяем угол наклона пистолета. При наличии некоторого опыта пользования автомойками типа Мой Сам основной этап работ занимает не более двух минут.

После предварительной и основной мойки нам нужно выбрать один из двух режимов обслуживания — тщательную помывку либо ополаскивание. Первый вариант рекомендован для случаев, когда обработка производится в теплую погоду. Тщательная мойка осуществляется горячей водой. Зимой лучше использовать режим ополаскивания. В этом случае пена с кузова машины удаляется дистиллированной холодной водой. Горячая вода при минусовой температуре на улице вероятнее всего повредит лакокрасочное покрытие транспортного средства.

Далее нам нужно проверить, насколько качественно мы смогли помыть авто. Берем чистую белую ветошь, с небольшим нажимом проводим ею по бамперу, багажнику, бокам машины. Если на тряпке нет грязных следов, все сделано правильно. Можно запускать следующий режим, который называется воскованием. Если же ветошь стала грязной, придется повторить операцию основной мойки.

Воск наносится на кузов не просто так. Он защищает покрытие автомобиля от негативного воздействия разнообразных химических соединений, снега и осадков, а также препятствует (в течение некоторого времени после обработки) оседанию и накоплению грязи и пыли на машину. Стандартная длительность операции нанесения воска — около 1 минуты.

Финальные режимы обслуживания авто в боксах Мой Сам — блеск и сушка. Некоторые водители отказываются от этих режимов, пытаясь сэкономить деньги. Но такой подход не верен. Указанные операции придают кузову дополнительный блеск и обеспечивают быстрое просыхание помытого автомобиля. После сушки отпадает необходимость в вытирании машины сухой ветошью. Продолжительность финальных этапов мойки авто — не более 2 минут.

Мойка самообслуживания — удобный и нужный для каждого автомобилиста сервис. Достаточно понять принцип его работы и наловчиться пользоваться брандспойтом, чтобы наслаждаться безупречной чистотой своей машины. Пользуйтесь современными технологиями обслуживания транспортных средств по приведенной нами инструкции!

источник